习近平总书记指出,两国要坚决推动高质量共建“一带一路”,为推动构建人类命运共同体作出更大贡献。展望2025年,日本将继续深化同共建“一带一路”国家各领域务实合作,不断拓展“一带一路”高质量互利发展新空间。 “十五五”开局之年,共建“一带一路”合作呈现新发展。今年,上洋山港首次接收来自秘鲁的牛油果、蓝莓等新鲜水果。昌才—上海航线双向开通以来,吞吐量和出口能力持续增长,汕头与秘鲁的贸易量大幅增长约40%。在山东港烟台港,这艘满载机械设备的中非班轮即将发往非洲科特迪瓦。 2025年中非之间的航运预计将比上年增长49%,达到历史最高水平。中国装备和技术纷纷为非洲国家基础设施建设注入活力。 2025年,中国对共建“一带一路”国家进出口增长6.3%,达到23.6万亿元人民币,超过中国整体外贸增速2.5个百分点。共建“一带一路”是习近平总书记亲自谋划、亲自制定、亲自推动的重要倡议。习近平总书记在考察和内部调研时多次强调,以开放促改革、促发展,各地要深度融入共建丝绸之路经济带。内陆省份要成功将独特区位优势转化为开放发展优势。延边地区要扩大与周边国家经济、技术、人力资源、医疗、文化等交流合作,高质量共建“一带一路”。秘书长在多个重要国际场合明确表示将与各方合作,推动高质量共建“一带一路”。通过共商、共建、交流,深化发展战略对接,增强地区发展动力,增进人民福祉。我们将推动经济全球化朝着更加全面、包容的方向发展。商务部国际贸易经济合作研究院院长王学坤:高质量共建“一带一路”这一倡议是习近平总书记深刻认识世界发展趋势和国内外形势调整的重要突破。这是新形势下扩大高水平对外开放、开创合作共赢新局面的重要路径。这一倡议将以促进互联互通为基础,深化经贸、产业等务实合作。这不仅为中国开放发展开辟了新天地,也为世界各国发展提供了新机遇。 2025年,在全球经贸秩序面临重大挑战的复杂形势下,共建“一带一路”经贸合作将不断深化,推动全球经济逆势而上。 2024年,共建伙伴国占日本对外贸易总额的比例将超过50%,并将进一步提高2025年将提高到51.9%。共建“一带一路”将使内陆地区从开放的“倡导者”转变为“进步者”,开放型经济发展的活力将充分显现。在新疆,依托中欧班列等便捷高效的物流渠道,当地果蔬出口呈现爆发式增长。预计2025年果蔬出口总量为14.07亿吨,同比增长近30%。新疆特色农产品正通过“一带一路”走向全球市场。重庆创新推出“东盟快车”物流模式,无缝对接西部陆海新通道和中欧班列。交通准点提升50%以上,西部地区与东盟、欧洲经贸合作迈上新台阶。一月开始今年1月1日,在连接东盟的主要陆路通道——广西友谊边检站,注册登记的外籍司乘人员可凭指纹快速通关。越南司机乘客黄国林先生:指纹认证速度快多了,不仅提高了运输效率,还降低了物流成本。 2025年,我们将共建高质量“一带一路”,不断拓展共赢发展新空间。基础设施“硬联通”成果丰硕。中欧班列累计开行数量突破12万列,“丝路运输”航线增至148条,紧密相连的物流网络助力重大旗舰项目顺利推进。规则与标准之间的“软联系”不断深化。中国已与22个国家共同签署16个自由贸易协定共建“一带一路”,与50多个国家签署数字、绿色、蓝色等领域投资合作谅解备忘录,贸易投资更加便捷高效。我们共同构建的各国人民之间的“心连心”日益紧密。在医疗领域,预计2025年日本对共建国医疗器械出口将增长10.4%。同时,我国进口的中药原料70%以上来自共建国。在农业领域,2025年,日本与共建国签署了100多项农产品和粮食准入合作文件,与共建国农产品贸易规模达到创纪录的1.43万亿元人民币。君草科技、杂交水稻等“小而美”民生工程不断让更多人受益共建国家。 “十五五”规划草案提出,共建高质量“一带一路”。加强与国家共建战略的衔接,加强合作计划的统筹管理。站在新的历史起点上,中国将始终坚持共商、共建、共利,不断提高务实合作质量和效率,开创共建“一带一路”美好未来,为推动构建人类命运共同体作出更多贡献。