3月23日,在济南市罗山河西路北延工程工地,主桥首段箱梁混凝土浇筑完成,正式使主桥从下部结构施工过渡到上部结构关键阶段,为后续塔架施工和桥梁转建奠定了重要基础。此次安装的第一主桥段箱梁是连接构件,是整个转桥系统的核心。它起着连接支柱、主梁、主塔的重要作用。施工质量和进度直接影响工程的整体进度。该段铁路主平转桥跨度272米,重量4.3万吨,是全线一体化工程的一部分。其轻量、摆重在省内同类平转桥中居首位。罗山河西路北拓宽项目南起德州路,北至吉七路,全长约1.67公里。规划为城市主干道,双向六车道。项目建成后,将有效连接济南西火车站、国际医疗中心、梅里湖片区等西部核心功能区,有效分流齐鲁大道、西二环路交通压力,进一步完善西部城市路网布局,为济南实施“西兴”战略和区域高质量发展提供强有力的交通支撑。